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60/22 오토바이 크랭크축 베어링
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60/22 오토바이 크랭크축 베어링

BMT의 특수 60/22 오토바이 크랭크샤프트 베어링은 빠른 가속, 일정한 토크 및 속도 변화에 대한 요구를 충족하도록 세심하게 제작되었습니다. 이 베어링은 변속기 내의 입력, 출력 및 카운터샤프트를 지원하고 최대 15,000RPM의 속도와 공격적인 기어 변속의 충격 부하를 견뎌냅니다.

베어링 혁신 분야에서 25년 이상의 경험을 보유한 BMT는 첨단 금속공학과 설계를 활용하여 백래시를 최소화하고 효율성을 최대화하는 오토바이 크랭크샤프트 베어링을 제조합니다. 거리, 오프로드 또는 여행용 자전거에 적합한 당사의 60/22 오토바이 크랭크샤프트 베어링은 일반적인 변속기 고장을 방지하여 애프터마켓에 이상적인 선택입니다.


6022 Motorcycle Crankshaft Bearing6022 Motorcycle Crankshaft Bearing


제품특성

BMT의 60/22 오토바이 크랭크샤프트 베어링은 뛰어난 특성을 제공하며, 소형이고 스트레스가 심한 오토바이 변속기 환경을 위해 특별히 설계되었습니다. 고품질 표면 경화 강철로 단조된 베어링은 60-64 HRC의 경도로 표면 경화되어 기어 메시 마모와 오염 물질 공격을 효과적으로 방지합니다. 오일 홈이 있는 멀티 립 씰은 윤활유 누출과 먼지 및 습기 유입에 대한 탁월한 보호 기능을 제공하여 습한 환경에서도 일관된 성능을 보장합니다.

이 베어링은 최적의 축방향 및 반경방향 하중 처리를 위해 니들 롤러 또는 깊은 홈 볼 설계를 활용하고 저마찰 코팅으로 열 발생을 25% 줄입니다. -20°C ~ 140°C의 온도에서 간격을 유지하면서 합금을 일치시켜 열팽창을 제어합니다. 정밀하게 균형 잡힌 케이지는 진동을 효과적으로 줄여 변속 소음을 65dB 미만으로 유지합니다. 베어링의 콤팩트한 디자인과 낮은 프로파일 덕분에 베어링 강도를 저하시키지 않으면서 좁은 변속기 케이스에 쉽게 설치할 수 있습니다. 이러한 기능이 결합되어 안정적인 작동을 제공하므로 고성능 설정의 핵심 구성 요소가 됩니다.



제품특징


1. 우수한 변속 품질. 고급 디자인은 선명하고 쉽고 편리한 변속을 보장하여 라이딩 경험을 향상시킵니다.

2. 수명이 길어졌습니다. 독립적인 동력계 테스트를 통해 서비스 간격이 경쟁업체보다 1.5배 길어 소유 비용이 절감되는 것으로 확인되었습니다.

3. Suzuki, Kawasaki, Ducati 등 주요 브랜드와의 상호 참조와의 범용 호환성으로 재고 관리가 단순화됩니다.

4. 내열성. 극한의 온도에도 견딜 수 있도록 설계되어 경주 트랙에 이상적입니다.

5. 가치 중심 가격 책정. 합리적인 가격의 고급 기능과 4년 보증이 제공되어 안심할 수 있습니다.



품질 보증


BMT는 ISO 14001 및 AS9100 표준을 엄격히 준수하여 오토바이 크랭크샤프트 베어링에 대한 일관된 품질 보증을 유지합니다. 원자재는 균일한 경도와 미세 구조 무결성을 보장하기 위해 X선 회절 테스트를 거칩니다. 고정밀 연삭 및 호닝 공정을 통해 프로파일로미터로 검사되는 0.2Ra 미만의 표면 조도를 달성합니다.

자동화된 조립 라인은 일관된 예압을 적용하고 시뮬레이션된 변속 주기 동안 100% 토크 및 소음 테스트가 수행됩니다. 가속 수명 테스트는 ASTM 표준에 따른 열충격 및 오염 노출 테스트를 포함하여 100,000마일의 라이딩을 반복합니다. 추적성을 보장하기 위해 디지털 기록은 레이저로 새겨진 일련번호와 연결됩니다.




고객의 우려

BMT Company는 오토바이 크랭크 샤프트 베어링으로 ​​고객의 일반적인 문제를 해결하여 신뢰와 매출 성장을 촉진합니다. 시프트 노칭이 걱정되시나요? 당사 베어링의 부드러운 레이스는 마모를 방지하며 사용자 시험을 통해 입증되었습니다. 과열 문제: 강화된 윤활 채널은 정지 시나리오에서도 열을 효과적으로 방출합니다.

비용 효율성: 표준 슈트 예산부터 프리미엄 슈트 예산까지 계층화된 옵션으로, 수리 횟수를 줄여 ROI를 높입니다. 장착 과제: 상세한 사양 시트와 3D ​​모델을 통해 호환성을 보장하고 반품을 줄입니다. 극한의 내구성: OEM 표준을 뛰어넘는 먼지, 물, 충격 저항 테스트를 거쳤습니다. 보증 지원: 연중무휴 기술 지원으로 간소화된 청구. 

기술적인 매개변수

BMT Company의 오토바이 크랭크샤프트 베어링 시리즈에는 ISO 15 표준에 따라 주요 치수(내부 d x 외부 D x 너비 B(mm)), 동적 정격 하중(C(kN)) 및 정적 정격 하중(C0(kN))을 갖춘 10가지 연속 모델(MGB-001 ~ MGB-010)이 포함됩니다.

베어링 모델 내경(mm) 외경(mm) 폭(mm)
6201-2RS 12 32 10
6202-2RS 15 35 11
6203-2RS 17 40 12
6204-2RS 20 47 14
6205-2RS 25 52 15
6302-2RS 15 42 13
6303-2RS 17 47 14
6304-2RS 20 52 15
6004-2RS 20 42 12
6005-2RS 25 47 12
30202 15 35 11.75
30203 17 40 13.25
30204 20 47 15.25
30302 15 42 16.25
30303 17 47 18.25
NTN 6202LLU 15 35 11
NTN 6203LLU 17 40 12
SKF 6204-2Z 20 47 14
SKF 6205-2Z 25 52 15
대상 6302-2Z 15 42 13
대상 6303-2Z 17 47 14
6202RS 알아보기 12 32 10
6203RS 알아보기 17 40 12
NSK 6204DU 20 47 14
NSK 6205DU 25 52 15
팀켄 30202 15 35 11.75
팀켄 30203 17 40 13.25
INA 6202-2RS 12 32 10
INA 6203-2RS 17 40 12
6206-2RS 30 62 16
6305-2RS 25 62 17
30205 25 52 16.25
30304 20 52 18.25
6207-2RS 35 72 17
63/22 22 56 16
63/24 24 58 17
63/26 26 62 17
63/28 28 68 18
63/30 30 72 19
60/18 18 38 9
60/20 20 42 10
60/22 22 44 10
60/24 24 47 11

이러한 매개변수는 5x10^6 주기를 초과하는 피로 수명으로 높은 토크 응용 분야에서 강력한 성능을 제공합니다.


제품 장점

최적화된 케이지 형상을 갖춘 당사의 베어링은 원심력을 줄여 고장 없이 더 높은 속도를 가능하게 합니다. 최대 20,000마일의 그리스 보관 수명은 재윤활을 최소화합니다. 효율성이 향상되어 전력 손실이 10% 감소하고 스로틀 응답이 향상됩니다. 재활용 강철을 사용한 환경 친화적인 생산은 지속 가능한 구매자에게 매력적입니다.


성능을 위한 사용 지침


BMT 60/22 오토바이 크랭크샤프트 베어링의 성능을 극대화하려면 이러한 성능 중심 지침을 따르십시오.

사전 설치: 변속기를 솔벤트로 세척합니다. 샤프트에 어셈블리 페이스트를 바릅니다. 압착 도구를 사용하여 동심도를 0.01mm로 교정하여 설치합니다. 지정된 20-40Nm의 토크로 패스너를 조이십시오.

작동: API GL-5 엔진 오일을 사용하고 5,000마일마다 교체합니다. 누출을 모니터링하십시오. 길들이기 기간 동안 과도한 속도를 피하십시오(처음 500마일 동안 스로틀이 70% 미만). 분기별로 간극 게이지(0.03mm 미만)를 사용하여 간격을 확인하십시오. 다음 단계를 따르면 베어링의 최대 변위와 긴 수명이 보장됩니다.




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